Catatan: Rencana perjalanan ini hanya sebagai panduan yang bisa berubah sewaktu-waktu tergantung pada kondisi es, cuaca, dan kondisi satwa liar. Bersandarnya kapal akan disesuaikan dengan peraturan AECO terkait ketersediaan lokasi, izin, dan isu lingkungan.
Petualangan Anda dimulai di ujung dunia: Ushuaia, Argentina. Sebuah kota yang dijuluki sebagai kota paling selatan di planet ini, dan terletak di ujung selatan Amerika Selatan. Mulai dari sore hari, Anda akan berangkat dari resor kecil di kota ini, Tierra del Fuego (yang berarti “Ujung Dunia”) dan akan berlayar melalui Beagle Channel yang bergunung-gunung sepanjang malam.
Jalur para penjelajah kutub
Selama dua hari berikutnya di Drake Passage, Anda akan menikmati beberapa pengalaman yang sama dengan yang dialami oleh para penjelajah kutub yang pertama kali memetakan wilayah ini: angin laut yang sejuk, ombak yang bergulung, dan mungkin Anda akan melihat paus sirip menyemburkan air laut. Setelah melewati Antarctic Convergence – batas alami Antartika yang terbentuk ketika air dingin yang mengalir ke utara bertabrakan dengan laut sub-Antartika yang lebih hangat – Anda berada di zona upwelling circum-Antarctic. Tidak hanya kehidupan laut yang berubah, kehidupan burung juga berubah. Albatros pengembara, albatros kepala abu-abu, albatros alis hitam, albatros berwarna abu-abu terang, burung merpati cape, fulmar selatan, petrel badai Wilson, petrel biru, dan petrel Antartika adalah beberapa burung yang mungkin Anda akan lihat.
Memasuki Antartika
Anda akan disambut dengan pemandangan puncak batu abu-abu yang dilukis dengan salju, menara es biru-putih yang pecah, dan satwa liar yang sangat berbeda di bawah dan di atas. Anda akan melewati Melchior Islands yang bersalju dan Schollaert Channel untuk pertama kali, berlayar di antara Brabant dan Anvers Islands.
Tempat-tempat dapat kunjungi:
- Danco Island – Aktivitas di sini mungkin berfokus pada penguin gentoo yang bersarang di pulau ini, selain anjing laut Weddell dan crabeater yang dapat ditemukan di dekatnya.
- Neko Harbour – Lanskap epik gletser raksasa dan salju yang diukir angin tanpa henti, Neko Harbour menawarkan Anda peluang untuk berlayar dengan Zodiac , kemudian mendarat untuk menikmati pemandangan dari puncak alpine terdekat.
- Paradise Bay – Anda bisa berlayar dengan Zodiac di perairan luas yang dipenuhi es ini, di mana Anda berpeluanguntuk bertemu dengan paus bungkuk dan paus minke.
- Pléneau & Petermann Islands – Jika kondisi es memungkinkan, Anda bisa berlayar melalui Lemaire Channel untuk mencari penguin Adélie dan burung kormoran bermata biru. Anda kemungkinan untuk bertemu dengan paus bungkuk dan paus minke, serta anjing laut macan tutul.
- Port Lockroy – Setelah berlayar melalui Neumayer Channel, Anda berkesempatan mengunjungi bekas stasiun penelitian Inggris – sekarang menjadi museum dan kantor pos – di Port Lockroy di Goudier Island. Anda juga bisa berpartisipasi dalam aktivitas di sekitar Jougla Point, bertemu dengan penguin gentoo dan burung kormoran bermata biru.
- Wilhelmina Bay & Guvernøren – Ini adalah tempat yang bagus untuk melihat paus bungkuk. Anda dapat berlayar dengan Zodiac yang berakhir di bangkai kapal Guvernøren yang berhantu: sebuah kapal penangkap paus yang terbakar di sini pada tahun 1915. Di sekitar Melchior Islands, di tengah lanskap beku yang dipenuhi gunung es, Anda mungkin akan bertemu lebih banyak paus, anjing laut macan tutul, dan anjing laut crabeater.
Kondisi di Drake Passage menentukan waktu keberangkatan.
Laut yang familiar, teman yang familiar
Pelayaran kembali Anda akan jauh dari kesepian. Saat melintasi Drake, Anda akan disambut lagi oleh berbagai burung laut yang luas yang Anda ingat dari perjalanan ke selatan. Tapi mereka tampak sedikit lebih familiar buat Anda, pun begitu sebaliknya.
Pulang untuk kembali
Setiap petualangan, tidak peduli seberapa besar, pada akhirnya harus berakhir. Anda akan turun di Ushuaia, tetapi dengan kenangan yang akan menemanimu kemanapun petualangan berikutnya.
Bergabunglah dengan ekspedisi kami dan rasakan pengalaman tak terlupakan ini!
- Any airfare, whether on scheduled or charter flights
- Pre- and post- land arrangements.
- Passport and visa expenses.
- Government arrival and departure taxes.
- Meals ashore.
- Personal health Insurance for Medical, Accident and Repatriation/evacuating..
- Excess baggage charges and all items of a personal nature such as laundry, beverage charges and Internet charges.
- The customary gratuity at the end of the voyages for stewards and other service personnel aboard (guidelines will be provided).
- Voyage aboard the indicated vessel as indicated in the itinerary
- All meals throughout the voyage aboard the ship including snacks, coffee and tea.
- All shore excursions and activities throughout the voyage by Zodiac.
- Program of lectures by noted naturalists and leadership by experienced expedition staff.
- Free use of rubber boots and snowshoes.
- Luggage transfer from pick-up point to the vessel on the day of embarkation, in Ushuaia.
- Pre-scheduled group transfer from the vessel to the airport in Ushuaia (directly after disembarkation).
- All miscellaneous service taxes and port charges throughout the programme.
- Comprehensive pre-departure material.
- Kapal pesiar ekspedisi adalah perjalanan yang fokus pada kontak maksimal dengan satwa liar lokal, fenomena alam, dan lokasi yang memiliki nilai budaya atau ilmiah. Perjalanan ini paling baik dinikmati dalam kelompok kecil yang dipimpin oleh pemandu ekspedisi yang sangat berpengalaman.
- Sulit untuk dikatakan. Itu tergantung pada cuaca dan keterbatasan waktu serta jarak. Tergantung pada perjalanannya, kamu mungkin menghabiskan beberapa hari di kapal, diikuti dengan serangkaian pendaratan, masing-masing beberapa jam. Di beberapa pelayaran, kamu bisa mendarat dua atau tiga kali setiap hari.Selama waktu kita di lintang tinggi, kita akan memiliki hampir siang hari terus-menerus, yang berarti kita bisa menjadwalkan perjalanan sebelum sarapan, setelah makan malam, atau di tengah malam. Seringkali cahaya untuk fotografi terbaik pada waktu-waktu ini. Kami ingin menunjukkan sebanyak mungkin, tapi kami juga ingin memberikan kebebasan untuk melewatkan perjalanan jika kamu mau.
- Ketika kamu membuat reservasi yang sudah dikonfirmasi, kami memerlukan deposit sebesar 40%. Tapi jika reservasi dilakukan dalam dua bulan sebelum keberangkatan, harga penuh perjalanan harus dibayar saat pemesanan.
- Kami menerima pembayaran melalui transfer bank atau kartu kredit (Mastercard dan Visa). Jika membayar dengan kartu kredit, kami harus mengenakan biaya kartu kredit. Jika kamu membuat reservasi melalui situs web, maka kamu bisa membayar dengan kartu kredit atau debit (Mastercard, Visa, dan American Express) serta Sofort.
- Iklim di Semenanjung Antartika jauh lebih ringan daripada yang dibayangkan kebanyakan orang karena lokasinya yang dekat dengan bagian paling utara Antartika. Kalau kamu pergi ke Semenanjung Antartika pada bulan Januari, yang merupakan musim panas, kamu bisa mengharapkan suhu rata-rata 1 hingga 2 derajat Celsius (33,8 hingga 35,6 derajat Fahrenheit). Juni adalah bagian terdingin dalam setahun, dan rentang suhu biasanya -20 hingga -15 derajat Celsius (-4 hingga 5 derajat Fahrenheit) selama musim dingin ini.Jumlah curah hujan bervariasi di seluruh wilayah. Dalam perjalananmu ke Semenanjung Antartika, kamu bisa mengharapkan setidaknya ada hujan sesekali. Di sisi lain, bagian dalam Antartika mirip dengan gurun karena hanya menerima curah hujan tahunan sebesar 10 cm (3,93 inci).
- Semenanjung Antartika adalah salah satu daerah paling indah di seluruh benua. Pelayaranmu ke Semenanjung Antartika akan mengungkapkan campuran satwa liar yang paling beragam di seluruh Antartika. Pemandangan di daerah ini sangat dramatis, dipenuhi dengan gunung es dan tentu saja, sangat layak untuk difoto. Keberadaan penguin adalah sorotan selama sebagian besar ekspedisi, dan kunjungan selama musim panas bahkan bisa mengungkapkan kehidupan tanaman seperti dua tanaman berbunga satu-satunya di daerah ini: Antarctic pearlwart dan Antarctic hair grass.
- Hondius dibangun di Croatia pada tahun 2018 dan dikirim pada tahun 2019.
- Jumlah penumpang dibatasi hingga 174 orang di Hondius. Selain itu, kapal ini diawaki oleh 24 kru nautika internasional yang sangat berpengalaman, 32-34 kru hotel internasional, 13 staf ekspedisi (1 pemimpin ekspedisi, 2 asisten pemimpin ekspedisi, dan 10 pemandu/pengajar), serta 1 dokter.