Anda akan tiba di Longyearbyen, kota utama yang berada di pulau terbesar di kepulauan Svalbard. Jelajahi bekas kota tambang yang memiliki gereja dan museum yang menarik. Meskipun lanskapnya tandus, lebih dari seratus spesies tanaman tumbuh subur di sini.
Pada malam hari, kapal berlayar dari Isfjorden, di mana Anda mungkin melihat paus minke. Anda menuju Trygghamna, di mana Anda bisa mengunjungi sisa-sisa stasiun perburuan paus dan perburuan tua keesokan paginya.
Sisi Utara Spitsbergen
Rubah, Burung Laut, dan Rusa Kutub
Dari Trygghamna, Anda bisa ke Alkhornet, sebuah tebing burung laut besar. Di bawahnya, Anda mungkin melihat rubah Arktik dan rusa kutub yang sedang merumput.
Sejarah Perburuan Paus
Berlayar ke Fuglefjorden, dengan pemandangan Svitjodbreen dan Birgerbukta. Kunjungi Ytre Norskøya, bekas pos pengamatan perburuan paus Belanda. Anda bisa mengikuti jalur lama ke puncak, melewati tebing burung dan oven lemak abad ke-17.
Gletser dan Satwa Liar
Raudfjorden menawarkan pemandangan gletser dan merupakan rumah bagi anjing laut, burung laut, dan kadang-kadang beruang kutub serta paus beluga. Alicehamna dan Buchananhalvøya sangat cocok untuk penggemar geologi.
Padang Tundra Terbuka
Jika kondisi es memungkinkan, mendarat di sisi utara Graahuken dan Anda bisa berjalan ke Hyttesletten. Area tundra ini populer dengan rusa kutub dan burung perancah, Anda mungkin melihat red-throated divers dan king eiders.
Gletser Monaco
Jika cuaca memungkinkan, Anda akan kami bawa berlayar ke Liefdefjorden, mendarat di Texas Bar, dan berlayar dekat Gletser Monaco. Perairan di sini menarik ribuan kittiwake dan beruang kutub. Jika es menghalangi jalan, Anda akan berlayar di sepanjang pantai barat Spitsbergen.
Little Auks
Berlayar ke selatan menuju Magdalenafjorden, sebuah kawasan yang dipenuhi gletser. Kunjungi juga Gravneset untuk melihat sisa-sisa perburuan paus Inggris abad ke-17 dan koloni besar little auks.
Komunitas Paling Utara di Dunia
Anda akan menuju utara ke Kongsfjorden dan Krossfjorden. Kunjungilah Ny London dan Ny Ålesund, pemukiman paling utara dengan stasiun penelitian dan situs bersejarah. Krossfjorden menawarkan pemandangan gletser dan pegunungan.
Walrus
Dalam perjalanan ke selatan, kami akan berusaha mendarat di Forlandsundet di Sarstangen, tempat berkumpulnya walrus. Atau, kami akan mendarat di pantai Engelskbukta atau Poolepynten, tempat berkumpulnya walrus lainnya.
Tundra dan Pegunungan
Selanjutnya, Anda bisa mengunjungi Bohemanflya, sebuah tundra luas dengan kehidupan burung yang unik dan formasi geologi. Di Gipsvika, Anda bisa pergi ke darat dekat Templet, sebuah situs dengan formasi batuan sedimen kuno.
Akhir Perjalanan
Petualangan akan berakhir saat Anda turun di Longyearbyen, membawa pulang kenangan yang tak terlupakan.
- Ya, kami menawarkan aplikasi bernama PressReader yang memberi kamu akses ke berbagai majalah dan terbitan berkala saat kamu berada di kapal. Cukup sambungkan ke Wi-Fi kapal, gunakan kode QR atau tautan untuk mengakses aplikasi, dan nikmati membaca.
- Tim ekspedisi terus memberi tahu kamu tentang lokasi dan tujuan kami.
- Ketika kamu membuat reservasi yang sudah dikonfirmasi, kami memerlukan deposit sebesar 40%. Tapi jika reservasi dilakukan dalam dua bulan sebelum keberangkatan, harga penuh perjalanan harus dibayar saat pemesanan.
- Tidak, kamu tidak bisa menukar mata uang di dalam pesawat.
- Spitsbergen menggunakan CET/Waktu Rata-rata Greenwich +1 (GMT +1). Ini berarti jika jam menunjukkan 22:00 GMT (10 malam) saat kamu berlayar ke Spitsbergen, maka di New York City, USA, akan menunjukkan pukul 16:00 (4 sore), di London, U.K. pukul 21:00 (9 malam), dan di Kutub Selatan Antartika pukul 09:00 (9 pagi) keesokan harinya.
- Svalbard adalah salah satu lokasi utama kami di Arktik, tempat yang bagus untuk menikmati satwa liar, aktivitas, dan pemandangan. Karena itu, ada terlalu banyak area yang kami kunjungi untuk disebutkan di sini. Untuk detail tentang rute yang direncanakan dan tempat pendaratan, lihat halaman Svalbard di situs web kami.
- Kapal Rembrandt van Rijn bisa menampung maksimal 33 penumpang di 16 kabin. Selain itu, ada kru berpengalaman sebanyak 12 orang di atas kapal, termasuk dua pemandu wisata.
- Berlayar tergantung pada kondisi angin, es, dan rencana perjalanan. Ketika kondisi ini mendukung, kapal layar kita biasanya akan mencoba berlayar. Jika angin tidak mendukung, mesin kapal akan digunakan. Pada setiap perjalanan, beberapa kali percobaan berlayar akan dilakukan.