Rencana perjalanan ini hanya sebagai panduan yang bisa berubah sewaktu-waktu tergantung pada kondisi es, cuaca, dan kondisi satwa liar. Bersandarnya kapal akan disesuaikan dengan peraturan AECO terkait ketersediaan lokasi, izin, dan isu lingkungan.
Petualangan Anda dimulai di ujung dunia. Ushuaia, Argentina, dikenal sebagai kota paling selatan di planet ini, terletak di ujung selatan Amerika Selatan. Pada sore hari, Anda akan berangkat dari kota resor kecil di Tierra del Fuego ini, yang dijuluki “The End of the World,” dan berlayar di Beagle Channel yang dikelilingi pegunungan sepanjang malam.
Jalur para penjelajah kutub
Selama dua hari berikutnya di Drake Passage, Anda akan menikmati beberapa pengalaman yang sama dengan yang dialami oleh para penjelajah kutub yang pertama kali memetakan wilayah ini: angin laut yang sejuk, ombak yang bergulung, mungkin bahkan melihat paus sirip menyemburkan air laut. Setelah melewati Antarctic Convergence – batas alami Antartika yang terbentuk ketika air dingin yang mengalir ke utara bertabrakan dengan laut sub-Antartika yang lebih hangat – Anda berada di zona upwelling circum-Antarctic. Tidak hanya kehidupan laut yang berubah, kehidupan burung juga berubah. Albatros pengembara, albatros kepala abu-abu, albatros alis hitam, albatros berkerudung terang, burung merpati tanjung, fulmar selatan, petrel badai Wilson, petrel biru, dan petrel Antartika adalah beberapa burung yang mungkin bisa Anda lihat.
Memasuki Antartika
Puncak batu abu-abu yang dilukis dengan salju, menara es biru-putih yang pecah, dan satwa liar yang sangat berbeda di bawah dan di atas air. Anda pertama kali melewati Melchior Islands yang bersalju dan Schollaert Channel, berlayar di antara Brabant dan Anvers Islands.
Tempat-tempat yang mungkin Anda kunjungi termasuk:
- Danco Island – Aktivitas di sini mungkin berfokus pada penguin gentoo yang bersarang di pulau ini, selain anjing laut Weddell dan crabeater yang dapat ditemukan di dekatnya.
- Neko Harbour – Lanskap epik dari gletser raksasa dan salju yang diukir angin tanpa henti, Neko Harbour menawarkan kesempatan untuk berlayar dengan Zodiac dan mendarat yang memberikan pemandangan terdekat dari puncak alpine di sekitarnya.
- Paradise Bay – Anda mungkin bisa melakukan pelayaran dengan Zodiac di perairan luas yang dipenuhi es ini, di mana ada peluang besar Anda akan bertemu dengan paus bungkuk dan paus minke.
- Pléneau & Petermann Islands – Jika es memungkinkan, Anda bisa berlayar melalui Lemaire Channel untuk mencari penguin Adélie dan kormoran bermata biru. Ada juga kemungkinan Anda akan bertemu dengan paus bungkuk dan paus minke di sini, serta anjing laut macan tutul.
- Port Lockroy – Setelah berlayar melalui Neumayer Channel, Anda mungkin mendapat kesempatan untuk mengunjungi bekas stasiun penelitian Inggris – sekarang menjadi museum dan kantor pos – di Port Lockroy di Goudier Island. Anda juga mungkin bisa berpartisipasi dalam aktivitas di sekitar Jougla Point, bertemu dengan penguin gentoo dan kormoran bermata biru.
- Wilhelmina Bay & Guvernøren – Ini adalah tempat yang bagus untuk melihat paus bungkuk. Anda juga mungkin akan memulai pelayaran dengan Zodiac yang berakhir di bangkai kapal Guvernøren yang berhantu, sebuah kapal penangkap paus yang terbakar di sini pada tahun 1915. Di sekitar Melchior Islands, di tengah lanskap beku yang dipenuhi gunung es, Anda mungkin akan bertemu lebih banyak paus, anjing laut macan tutul, dan anjing laut crabeater.
Kondisi di Drake Passage menentukan waktu keberangkatan yang tepat.
Laut yang akrab, teman yang akrab
Pelayaran kembali Anda akan jauh dari kesepian. Saat melintasi Drake, Anda akan kembali disambut oleh berbagai burung laut yang luas yang diingat dari perjalanan ke selatan. Tapi mereka tampak sedikit lebih akrab bagimu sekarang, pun sebaliknya.
Pulang kembali
Setiap petualangan, tidak peduli seberapa besar, pada akhirnya harus berakhir. Sekarang saatnya untuk turun di Ushuaia, tetapi dengan kenangan yang akan menemanimu ke mana pun petualangan berikutnya membawamu.
Ayo bergabung dengan ekspedisi kami dan rasakan pengalaman yang tak terlupakan ini!
- Any airfare, whether on scheduled or charter flights
- Pre- and post- land arrangements.
- Passport and visa expenses.
- Government arrival and departure taxes.
- Meals ashore.
- Personal health Insurance for Medical, Accident and Repatriation/evacuating..
- Excess baggage charges and all items of a personal nature such as laundry, beverage charges and Internet charges.
- The customary gratuity at the end of the voyages for stewards and other service personnel aboard (guidelines will be provided).
- Voyage aboard the indicated vessel as indicated in the itinerary
- All meals throughout the voyage aboard the ship including snacks, coffee and tea.
- All shore excursions and activities throughout the voyage by Zodiac.
- Program of lectures by noted naturalists and leadership by experienced expedition staff.
- Free use of rubber boots and snowshoes.
- Luggage transfer from pick-up point to the vessel on the day of embarkation, in Ushuaia.
- Pre-scheduled group transfer from the vessel to the airport in Ushuaia (directly after disembarkation).
- All miscellaneous service taxes and port charges throughout the programme.
- Comprehensive pre-departure material.
- Ketika sebuah aktivitas dibatalkan karena cuaca (atau kondisi lainnya), kami akan menawarkan aktivitas alternatif jika memungkinkan. Kami juga bisa menjadwalkan ulang aktivitas tersebut di waktu lain. Namun, jika kedua opsi tersebut tidak memungkinkan karena kondisi setempat, kami tidak bisa memberikan pengembalian dana untuk aktivitas yang terlewat. Inilah sifat tak terduga dari perjalanan ekspedisi. Kadang kita beruntung, kadang tidak. Itinerary selalu bisa berubah karena kondisi es, cuaca, atau satwa liar.
- Sebuah kapal yang diperkuat es adalah kapal yang terbuat dari baja. Kapal-kapal ini dibuat untuk melewati es di Antartika dan Arktik. Saat ini, sebagian besar kapal yang berlayar ke Antartika dan Arktik adalah kapal yang diperkuat es. Ortelius dan Plancius adalah dua kapal yang diperkuat es. Ortelius memiliki notasi kelas es tertinggi (UL1 setara dengan 1A) dan sangat cocok untuk bernavigasi di es laut satu tahun yang padat dan es laut multi-tahun yang longgar. Plancius memiliki notasi kelas es 1D.Pemecah es dibutuhkan jika ada rute perdagangan yang harus tetap bebas es, jika ada alasan militer untuk berpatroli di area dengan es laut yang tebal, atau jika kamu perlu bekerja dalam kondisi es yang berat, terutama di musim dingin. Pemecah es mahal untuk dibangun dan sangat mahal dalam bahan bakar untuk dijalankan (kadang-kadang menggunakan turbin gas atau generator nuklir). Mereka juga tidak nyaman untuk perjalanan di laut terbuka.
- Ketika kamu membuat reservasi yang sudah dikonfirmasi, kami memerlukan deposit sebesar 40%. Tapi jika reservasi dilakukan dalam dua bulan sebelum keberangkatan, harga penuh perjalanan harus dibayar saat pemesanan.
- Kami menerima pembayaran melalui transfer bank atau kartu kredit (Mastercard dan Visa). Jika membayar dengan kartu kredit, kami harus mengenakan biaya kartu kredit.
- Iklim di Semenanjung Antartika jauh lebih ringan daripada yang dibayangkan kebanyakan orang karena lokasinya yang dekat dengan bagian paling utara Antartika. Kalau kamu pergi ke Semenanjung Antartika pada bulan Januari, yang merupakan musim panas, kamu bisa mengharapkan suhu rata-rata 1 hingga 2 derajat Celsius (33,8 hingga 35,6 derajat Fahrenheit). Juni adalah bagian terdingin dalam setahun, dan rentang suhu biasanya -20 hingga -15 derajat Celsius (-4 hingga 5 derajat Fahrenheit) selama musim dingin ini.Jumlah curah hujan bervariasi di seluruh wilayah. Dalam perjalananmu ke Semenanjung Antartika, kamu bisa mengharapkan setidaknya ada hujan sesekali. Di sisi lain, bagian dalam Antartika mirip dengan gurun karena hanya menerima curah hujan tahunan sebesar 10 cm (3,93 inci).
- Semenanjung Antartika adalah salah satu daerah paling indah di seluruh benua. Pelayaranmu ke Semenanjung Antartika akan mengungkapkan campuran satwa liar yang paling beragam di seluruh Antartika. Pemandangan di daerah ini sangat dramatis, dipenuhi dengan gunung es dan tentu saja, sangat layak untuk difoto. Keberadaan penguin adalah sorotan selama sebagian besar ekspedisi, dan kunjungan selama musim panas bahkan bisa mengungkapkan kehidupan tanaman seperti dua tanaman berbunga satu-satunya di daerah ini: Antarctic pearlwart dan Antarctic hair grass.
- Jumlah penumpang dibatasi hingga 174 orang di Hondius. Selain itu, kapal ini diawaki oleh 24 kru nautika internasional yang sangat berpengalaman, 32-34 kru hotel internasional, 13 staf ekspedisi (1 pemimpin ekspedisi, 2 asisten pemimpin ekspedisi, dan 10 pemandu/pengajar), serta 1 dokter.
- Hondius dibangun di Croatia pada tahun 2018 dan dikirim pada tahun 2019.
Anda Mungkin Juga Suka

Antarctica - Basecamp - free camping, kayaking, snowshoe/hiking, mountaineering, photo workshop
Antarctica - Discovery and learning voyage
Falkland Islands - South Georgia - Antarctica
Falkland Islands - South Georgia - Elephant Island - Antarctica - Polar Circle
Antarctica – Uncharted islands of the Deep South
Deep South Basecamp experience
Antarctica - Elephant Island - Weddell Sea - Polar Circle - Aurora Australis / Southern Lights
Antarctica - Whale watching discovery and learning voyage - Aurora Australis / Southern Lights
Antarctica - Weddell Sea Explorer Basecamp - free polar activities (kayaking, hiking, photo workshop, snorkeling)
Antarctica - Beyond the Polar Circle - whale watching - Aurora Australis / Southern Lights
Antarctica - Whale watching
Falkland Islands - South Georgia - Antarctic Peninsula - Photography special
Falkland Islands - South Georgia - Antarctic Peninsula
Falkland Islands - South Georgia - Antarctic Peninsula - Birding
Antarctica - Discovery and learning + Long hikes
Bellingshausen Sea / Peter I Island + Ellsworth Land - incl. helicopters
Antarctica - Weddell Sea Explorer
Antarctica - Polar Circle - Deep South Discovery voyage - Aurora Australis / Southern Lights
Antarctica - Whale watching discovery and learning voyage
Antarctica - Elephant Island - Weddell Sea - Polar Circle
Falkland Islands, South Georgia & Antarctic Peninsula
Falkland Islands, South Georgia & Antarctic Peninsula - Photography Special
Falkland Islands, South Georgia & Antarctica - Birding Special
Basecamp
Antarctica - Discovery and Learning
Falkland Islands, South Georgia, Elephant Island, Antarctica - Polar Circle
Antarctica - Elephant Island, Weddell Sea, Polar Circle
Deep South Basecamp Experience - Long Hikes
Antarctica & the Polar Circle - Deep South Discovery Voyage
Antarctica - Whale Watching
Antarctica - Beyond the Polar Circle - Whale Watching
The Small but Social Commerson’s Dolphin
A Day of Basecamp in Antarctica – Paradise Harbour
Of Treacherous Rocks & Audacious Fin Whales
A Day of Whale Watching in Antarctica
The Giant Petrels of King George Island
The Classic Polar Cruise: Antarctic Peninsula Facts, Pics, and More
Wreck Diving in Antarctica
Port Lockroy: History, Post Office, and Resident Penguins
Adding Antarctica to Your Seven-Continents Bucket List
15 Fantastic Photos of Antarctica
Albatross, penguin and krill research in Antarctica
Top Antarctica Cruise Experiences for 2025
The Eight Albatrosses of Antarctica and the Sub-Antarctic
The Eight Great Penguin Species of Antarctica
Antarctic Explorer’s Voyage
Eight Antarctic Misconceptions
8 Whales You Might See During Your Antarctica Cruise
Graham Land: A landscape dominated by volcanoes
The Research Stations of Antarctica and the sub-Antarctic

