Rencana perjalanan ini hanya sebagai panduan yang bisa berubah sewaktu-waktu tergantung pada kondisi es, cuaca, dan kondisi satwa liar. Bersandarnya kapal akan disesuaikan dengan peraturan AECO terkait ketersediaan lokasi, izin, dan isu lingkungan.
Petualangan Anda dimulai di ujung dunia: Ushuaia, Argentina. Sebuah kota yang dijuliki sebagai kota paling selatan di planet ini, dan terletak di ujung selatan Amerika Selatan. Mulai dari sore hari, Anda akan berangkat dari resor kecil di kota ini, Tierra del Fuego (yang berarti “Ujung Dunia”) dan akan berlayar melalui Beagle Channel yang bergunung-gunung sepanjang malam.
Rute laut menuju South Georgia
Hari ini kita sedang dalam perjalanan menuju South Georgia. Setelah melewati Antarctic Convergence, yang merupakan batas alami yang terbentuk ketika air dingin yang mengalir ke utara bertabrakan dengan air sub-Antarktik yang lebih hangat, kita memasuki zona upwelling circum-Antarctic. Tidak hanya kehidupan laut yang berubah, kehidupan burung juga berubah: Berbagai jenis albatros dan petrel muncul, bersama dengan Cape pigeon dan southern fulmar.
Pemandangan di South Georgia
Tujuan kita hari ini adalah mengunjungi beberapa koloni penguin raja terbesar di dunia. Pada waktu ini, kamu memiliki peluang bagus untuk melihat hewan-hewan ini bersarang di atas telur, dengan anak-anak mereka di dekatnya. Koloni ini kadang-kadang penuh sesak, dengan penguin yang bepergian ke dan dari pantai.
Kunjungan yang mungkin di wilayah ini termasuk:
- Salisbury Plain, St. Andrews Bay, Gold Harbour – Di sini kamu bisa melihat tidak hanya koloni penguin raja yang besar, tetapi juga anjing laut gajah dan anak-anak anjing laut berbulu yang tak terhitung jumlahnya bermain di ombak.
- Grytviken – Kita juga memiliki kesempatan untuk melihat stasiun perburuan paus yang ditinggalkan ini, di mana penguin raja berjalan di jalanan dan anjing laut gajah berbaring seperti mereka yang memiliki tempat ini – karena pada dasarnya mereka memang memilikinya! Kamu mungkin juga melihat Museum South Georgia serta makam Shackleton di sini.
- Cooper Bay – Ini adalah tempat yang bagus untuk berlayar dengan Zodiac, dan teluk ini juga memiliki koloni penguin macaroni. Penguin raja, pintail, dan petrel raksasa juga mungkin muncul di sini.
- Moltke Harbour – Terletak di Royal Bay, tempat indah ini memberi kamu kesempatan untuk melihat koloni penguin raja yang besar yang tinggal di sini.
Kembali ke laut
Angin ekor yang menyenangkan sering menemani kapal melalui westerlies, dan di kedua sisi Antarctic Convergence, kamu mungkin melihat sejumlah besar burung laut Antarktik dan sub-Antarktik.
Pencarian berlanjut di Gough Island yang megah
Hari ini kita berencana mendekati Gough Island untuk berlayar dengan Zodiac di Quest Bay, jika cuaca memungkinkan. Di sini kamu mungkin melihat penguin rockhopper utara dan anjing laut berbulu sub-Antarktik. Pada tahun-tahun sebelumnya, kita telah berhasil mengelilingi sebagian besar dari 33 mil keliling Gough Island, menikmati pemandangan yang indah dan satwa liar yang melimpah di daerah ini.
Tristan da Cunha dan semua burung cantiknya
Pulau-pulau terpencil Tristan da Cunha terkenal dengan populasi burungnya yang melimpah, termasuk penguin rockhopper, beberapa spesies albatros, petrel, skua, tern, dan banyak lainnya. Tujuan kita selama tahap ekspedisi ini adalah mengunjungi pemukiman kecil di sisi barat pulau utama, tetapi kita mungkin juga mendarat di Seal Bay di sisi selatan Tristan da Cunha atau di Sandy Point di sisi timur.
Di lokasi-lokasi menakjubkan ini, kamu bisa bertemu dengan satwa liar eksotis seperti albatros berparuh kuning dan anjing laut berbulu sub-Antarktik, sambil menjelajahi tempat yang jarang dikunjungi. Kita juga berencana mendarat di Nightingale Island dan Inaccessible Island, keduanya menawarkan pemandangan indah burung laut yang cantik mulai dari albatros berparuh kuning hingga brown noddy.
Dua hari disediakan di Tristan da Cunha jika cuaca buruk, tetapi harap diingat bahwa alam menentukan rencana perjalanan kita di sini: Sejak memulai pelayaran Atlantic Odyssey pada tahun 1998, cuaca buruk menyebabkan pembatalan 35% pendaratan di Tristan da Cunha. Jika kita harus berbelok demi alasan keamanan, kita akan mencari alternatif yang baik.
Laut subtropis dan burung laut
Burung laut dan lumba-lumba asli daerah ini sering mengikuti kapal.
Sorotan Saint Helena
Setelah kita mendarat di Jamestown di Saint Helena Island, kamu akan memiliki kesempatan untuk menikmati budaya lokal, iklim yang menyenangkan, dan kehidupan burung endemik di daerah ini. Kamu bisa mengunjungi Longwood House, tempat Napoleon meninggal dalam pengasingan; berjalan menaiki 699 anak tangga Jacob’s Ladder, jika kamu merasa ambisius; atau snorkeling di perairan dangkal lepas pantai, melihat banyak ikan tropis dan subtropis.
Harap dicatat: Kamu memiliki opsi untuk turun dan terbang pulang dari Jamestown, jika penerbangan tersedia. Pada malam hari, kita akan berangkat menuju Ascension Island dan Praia, Cape Verde, di mana kamu juga bisa turun.
Jadi, tunggu apa lagi? Ayo bergabung dengan ekspedisi pelayaran kami dan rasakan petualangan tak terlupakan ini! Jangan lewatkan kesempatan untuk menjelajahi tempat-tempat yang jarang dikunjungi dan melihat satwa liar yang menakjubkan. Daftar sekarang dan jadilah bagian dari perjalanan epik ini!
- Any airfare, whether on scheduled or charter flights
- Pre- and post- land arrangements.
- Passport and visa expenses.
- Government arrival and departure taxes.
- Meals ashore.
- Personal health Insurance for Medical, Accident and Repatriation/evacuating..
- Excess baggage charges and all items of a personal nature such as laundry, beverage charges and Internet charges.
- The customary gratuity at the end of the voyages for stewards and other service personnel aboard (guidelines will be provided).
- Voyage aboard the indicated vessel as indicated in the itinerary
- All meals throughout the voyage aboard the ship including snacks, coffee and tea.
- All shore excursions and activities throughout the voyage by Zodiac.
- Program of lectures by noted naturalists and leadership by experienced expedition staff.
- Free use of rubber boots and snowshoes.
- Luggage transfer from pick-up point to the vessel on the day of embarkation, in Ushuaia.
- All miscellaneous service taxes and port charges throughout the programme.
- Comprehensive pre-departure material.
- Ketika sebuah aktivitas dibatalkan karena cuaca (atau kondisi lainnya), kami akan menawarkan aktivitas alternatif jika memungkinkan. Kami juga bisa menjadwalkan ulang aktivitas tersebut di waktu lain. Namun, jika kedua opsi tersebut tidak memungkinkan karena kondisi setempat, kami tidak bisa memberikan pengembalian dana untuk aktivitas yang terlewat. Inilah sifat tak terduga dari perjalanan ekspedisi. Kadang kita beruntung, kadang tidak. Itinerary selalu bisa berubah karena kondisi es, cuaca, atau satwa liar.
- Anak-anak harus berusia minimal tiga tahun untuk berlayar dengan kami, namun kami menyarankan agar tidak bepergian dengan anak-anak di bawah 8 tahun. Kami tidak memiliki batasan usia atas, tetapi semua penumpang harus secara mental dan fisik mampu melakukan perjalanan.
- Mata uang yang digunakan di semua kapal adalah Euro, tapi kamu juga bisa bayar dengan USD.
- Tidak, kamu tidak bisa menukar mata uang di dalam pesawat.
- Ketika kamu berkunjung ke wilayah St. Helena, kamu bisa melihat berbagai macam burung. Beberapa spesies yang paling terkenal termasuk Wirebird dan St. Helena Waxbill. Pulau terpencil ini memiliki jumlah burung endemik yang sangat tidak biasa, yang membuat BirdLife International mengakui St. Helena sebagai area penting untuk konservasi satwa liar. Jadi, perjalanan ke St. Helena bisa menjadi impian yang jadi kenyataan bagi para pengamat burung.
- St. Helena punya populasi lebih dari 4.200 orang. Ibu kotanya, Jamestown, adalah rumah bagi 714 dari penduduk ini. Namun, Half Tree Hallow sebenarnya adalah pemukiman terbesar di St. Helena dengan populasi 901 orang.
- Di atas kapal Plancius, ada tempat untuk 116 penumpang. Selain itu, ada 45 staf dan kru di kapal: 17 kru nautika, 19 staf hotel (6 koki, 1 manajer hotel, 1 pramugara-bartender, dan 11 pramugara/pembersih kabin), 7 atau 8 staf ekspedisi, dan 1 dokter di kapal.
- Kapal Plancius dibangun pada tahun 1976 sebagai kapal penelitian oseanografi untuk Angkatan Laut Kerajaan Belanda.